Birgits 1979er Opel Ascona 1,6

Opel Ascona 1,6n Dreitürer in original Signalgrün Bj 06/1979 Besitzer Birgit Braun, Bexbach Saarland Wie alles begann: Ich habe das Auto 1999 ungesehen als Winterauto gekauft. Er war in einer Lokalen Zeitung inseriert. Hatte damals das Geld einem Freund gegeben und Ihm gesagt „Fahr hin, und wenn er ok ist, kauf ihn!“ Tja und er

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Jaguar XJ6 / XJ12

Als Sir William Lyons im Jahr 1922 die Firma S.S.Limited gründete, ahnte er nicht, dass damit der Grundstein für eine der berühmtesten englischen Automarken gelegt wurde. Nach dem zweiten Weltkrieg wurde das Autounternehmen in Jaguar umbenannt. Den Durchbruch schaffte die Traditionsmarke mit einem Fahrzeug, dass von dem Firmengründer selbst gezeichnet und konstruiert wurde. Am 26.

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Ford Taunus

Ford-Taunus: ein Überblick über die lange Geschichte des Markennamens der Ford-Werke aus Köln. Der Name „Ford Taunus“ umfasst mehrere Jahrzehnte in der deutschen Geschichte von Ford.  Zwischen 1939 und dem Jahr 1967 trugen sämtliche in Deutschland erhältlichen Pkws von Ford den Namen „Taunus“. Später fungierte „Taunus“ als Bezeichnung für die Mittelklasse-Fahrzeuge der Kölner Ford-Werke AG.

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Austin Healey 3000

„Schwein“ Austin-Healey 300: Schwer zu fahren und dennoch erfolgreich in Rallyes Zwischen 1959 und 1967 produzierte die British Motor Corporation (BMC) den Austin-Healey 3000. Die Roh-Karosserien stammten aus der Fertigung von Jensen Motors. Der luxuriöse Roadster zeigte sich bei zahlreichen Rallyes als äußerst erfolgreiches Modell. Aus diesem Grund erfreut er sich bei Oldtimer-Rallyes großer Beliebtheit.

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Opel Kapitän

Der Opel Kapitän ist ein beliebter Oldtimer mit einer über 30-jährigen Produktions-Geschichte.  Der Opel Kapitän gilt heute als ein Klassiker in der deutschen Automobil-Geschichte. Es handelt sich um ein Modell der Oberklasse, das der Hersteller Opel von 1938 bis 1970 produzierte. Oldtimer-Liebhaber schätzen den Kapitän dank seiner Zuverlässigkeit. Dementsprechend handelt es sich um ein beliebtes

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Chevrolet Corvette C2

Begehrter Oldtimer mit kurzer Bauzeit und Big-Block-Motor: die zweite Generation der Chevrolet Corvette Die Chevrolet Corvette II „Sting Ray“ stellt die zweite Generation der Corvette-Reihe des US-Herstellers General Motors dar. Der beliebte Sportwagen erschien als Roadster und Coupé in deutlich anderer Optik als die C1. Als charakteristische Kennzeichen der Corvette C2 gelten unter anderem die

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Excalibur – Der moderne Klassiker

Wer schon mal einen Excalibur auf der Straße oder einem Treffen gesehen hat, erinnert sich auch meist an ihn. Seit 1965 produziert die Excalibur Automobile Corporation aus Wilwaukee die modernen Klassiker in Kleinserie. Der Erfinder des Excalibur ist Brooks Stevens. Er wurde 1911 in Milwaukee gebohren, war in seinem Berufsleben als Industriedesigner tätig und lehrte

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Mercedes Benz Strich 8 / W114 W115

Der Mercedes /8: beliebter Oldtimer mit zahlreichen Ausstattungs-Varianten Mercedes-Benz produzierte den /8 zwischen den Jahren 1967 und 1976 mit Otto- und Dieselmotoren. Die leistungsstärkste Variante unter den Ottomotoren versprach 136 kW. Zu den eingeführten Neu-Entwicklungen des Fahrzeugs gehörte beispielsweise die sogenannte Diagonal-Pendelachse. Es handelt sich um eine neue Form der Hinterachse, die eine verbesserte Straßenlage

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Mercedes W123 – Das Erfolgsmodell

Der Mercedes aus der Baureihe 123 gehört zu den Klassikern unter den Fahrzeugen des schwäbischen Automobilherstellers. Es handelt sich um das am häufigsten gebaute Modell mit dem bekannten Stern auf der Motorhaube. Mercedes-Benz produzierte die vorgestellte Reihe zwischen 1975 und 1986 in einer Stückzahl von knapp 2,7 Millionen Exemplaren. Der Automobil-Hersteller präsentierte die Baureihe 123

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Citroën 2CV: das Kult-Auto Ente

Der Citroën 2CV gehört in Deutschland unter dem Namen „Ente“ zu den absoluten Kult-Automobilen. Das beliebte Fahrzeug des französischen Herstellers verfügt in der am häufigsten gebauten Variante über einen Frontantrieb, realisiert über einen Zweizylinder-Boxermotor mit Luftkühlung. Minimal-Auto – vom TPV zum 2CV Die vorgestellte Ente geht auf einen im Jahr 1934 formulierten Auftrag des damaligen

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