Wir veröffentlichen auch immer wieder Restaurationen unserer Besucher. Wer also seine Restauration dokumentiert hat, oder dies bei der nächsten Restauration machen möchte, darf uns seinen Restuartionsbericht gerne zuschicken und bekommt dafür eine kleine Belohnung. Einzige Bedingung: Der Text sollte nicht schon auf einer anderen Internetseite veröffentlicht worden sein. Schicken Sie uns gerne eine Mail mit
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Alu- und Stahlfelgen werten das optische Bild eines Fahrzeugs auf. Allerdings setzen Nässe, Schmutz, Schnee und Salz den ansprechenden Felgen zu und trüben den Anblick. Das erfordert eine regelmäßige und gründliche Pflege. Im weiteren Verlauf folgen Informationen für Autobesitzer, wie sie ihre Felgen aus Alu oder Stahl reinigen. Pflege der Stahlfelgen mit einem Hochdruckreiniger Die
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Motoren besitzen die Aufgabe, über einen zugehörigen Prozess Bewegungsenergie zu erzeugen. Als Ur-Motor gilt die Dampfmaschine, bei der heißer Dampf einen Kolben antreibt. Dessen linearen Auf- und Abwärts-Gang setzt eine Kurbel in eine Rotations-Bewegung um. Auf die Dampfmaschine folgen zahlreiche Erfindungen aus dem Bereich der Motoren. Hierbei suchen Forscher und Ingenieure nach leistungsstarken Prozessen, um
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Sogenannte „stille Verbraucher“ entladen die Batterie eines Fahrzeugs während der Parkzeit. Eine an die Batterie angeschlossene elektronische Komponente entzieht Strom. Fällt der unerwünschte Stromverbrauch hoch aus, droht bei der nächsten Fahrt eine leere Batterie. Das erfordert eine gründliche Suche nach dem stillen Verbraucher. Hierfür bietet sich der Einsatz eines Multimeters an. Es handelt sich um
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Die Dichtungen an den Autotüren halten Regen, Wind und Schmutz vom Innenraum des Fahrzeugs fern. Mit der richtigen Pflege erhalten die Besitzer langfristig die gewünschte Funktion der Türdichtungen. Im weiteren Verlauf folgen Informationen zum Vorgehen und wichtige Hinweise. Der Fachhandel vertreibt zahlreiche speziell auf die Pflege der Türdichtungen ausgerichtete Produkte. Experten empfehlen, bei der Auswahl
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Die Bremsen eines Fahrzeugs arbeiten unter hydraulischem Druck. Das Bremsen beginnt mit einem Hauptbremszylinder, der sich im Motorraum befindet. Dieser Zylinder ist gefüllt mit einer speziellen Bremsflüssigkeit (Hydrauliköl), und wenn das Bremspedal manuell gedrückt wird, sendet es einen Kolben in den Hauptzylinder, der einen hydraulischen Druck aufbaut. Der Druck wird dann durch eine Reihe von
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