Wie alles begann:
Vor etwas über 30 Jahren sah ich auf einem Dorffest einen Blauen Audi 100 Coupe S von einem Autohändler. Der Wagen hat mich auch Jahre später immer nicht losgelassen, so dass ich immer wieder ausschau nach diesem Modell gehalten habe.
Im Sommer 2010 war es dann soweit. Kurz vor dem Familienurlaub nach Italien fand mein Vater eine Anzeige, in der ein C1 Coupe verkauft werden sollte. Der Wagen war laut Besitzer mit deutscher Auslieferung und wurde einige Jahre vorher grob restauriert. So wurde der Urlaub etwas vorgezogen, der Audi besichtigt und als gute Basis für eine weitere Restauration gekauft.
Was wurde gemacht?
Alles aufzuführen, was bereits restauriert wurde, würde sicherlich den Rahmen sprengen. Im Jahr 2014 bekam der Audi (MrsOrangina) neue Türen spendiert. Der Motorraum wurde wieder schick gemacht. D. h. schleifen, lackieren und etwas aufgeräumt. Die einzelnen Schritte der Restaurationsarbeiten mit Fotos, sowie viele weitere Informationen können unter www.coupe-s.de nachgelesen werden.
Was ist noch geplant?
Wenn der Wagen nun wieder auf der Straße ist, dann wir er erst einmal bewegt. Auf Oldtimersport-Events und vereinzelt auch auf Treffen sowie Messen. Nach der ganzen Zeit und der umfangreichen Restauration bin ich froh, das Coupe mal wieder fahren zu können. 😉
Die Geschichte des Fahrzeugs:
Der Audi 100 Coupe S wurde 1969 auf der IAA in Frankfurt vorgestellt. Angeblich hat Ludwig Kraus damals in der Entwicklungsabteilung seinerzeit mit dem Gehstock auf das Dach des Tonmodells gehämmert und seinen Designern eingebleut: „Macht mir das Dach flacher!“. Das Coupe wurde von 1970 bis 1976 insgesamt 30.787 mal gebaut. Es war wohl vom Design seiner Zeit voraus.
Warum würdest du das Auto wieder kaufen?
Ich würde den Wagen nicht wieder kaufen. Ich hab ihn. Wenn, dann käme jetzt etwas anderes. Aber das Coupe verkaufen – Nein. Da müsste schon ein umwerfendes Angebot kommen.
Fahrzeugdaten:
Bauhjar: 1972
Hubraum: 1871 cm³
Getriebe: Manuell
Antrieb: Vorderradantrieb
Länge/Breite/Höhe: 4398 / 1750 / 1370 mm
Gewicht: 1100 kg
Höchstgeschwindigkeit: 183 km/h
Ein Beitrag von Michael P. zur Verfügung gestellt.
